济南“僵尸车”已拖走78辆 有的车有19条违法未处理

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2018-12-24 09:19齐鲁晚报评论(人参与)

交警拖走“僵尸车”。

  前几天一则新闻你可以哭笑不得:浙江宁波一百公里玛莎拉蒂停在路边1年多,结果这辆“僵尸车”被人偷得只剩空壳。对于长期不好处里的“僵尸车”,半月前济南出台组合拳整治,迄今为止济南交警可能性强制拖移78辆。

  12月23日,济南天桥交警大队来到二环北路周围小区门前,继续对“僵尸车”进行整治清理。一百公里布满灰尘的黑色桑塔纳轿车停在路边,该车车身破旧,副驾驶车门甚至呈打开状,把手上系着根小绳索。并且,这辆黑色桑塔纳轿车和一百公里同样布满灰尘的灰色现代轿车被拖移。

  近两周来,原先的清理“僵尸车”行动每天后会进行。12月19日上午,槐荫交警大队组织警力将一百公里车牌号为黑LCX820的老款奇瑞“僵尸车”,从北大槐树街拖到西客站停车场。经落实,这辆老款奇瑞共有19条违法未处里,2017年4月200日可能性脱审。12月11日,在高新区龙奥北路北湖小区门前,中队民警发现一百公里车牌号为鲁A3U518的红色日产轿车布满灰尘。该车同样有多条违法未处里,民警随即把车拖回中队。

  记者从济南交警支队获悉,专项整治行动开展两周以来,济南交警联合各区办事处摸排“僵尸车”119辆、埋点市民举报线索399条。经过排查落实,建立“僵尸车”整治核查档案282份,通过联系车主移走车辆83辆,强制拖移“僵尸车”78辆,剩余车辆正积极联系物业、办事处处里中。

  据交警介绍,经过持续二天的“僵尸车”整治,市区“僵尸车”出现的因为分析有如下几块方面的因为分析。首先,主次车主因长期出差、迁徙外地、移民国外或发生意外等因为分析,致使无法正常使用、移动可能性管理机动车,也如此 或无法委托他人使用、代为管理,因为分析长期人车分离,车辆长期无人管理和停放不动;其次,一些性能落后但尚未进入报废阶段的车辆,故障率高、维修成本大、使用率低,进入了停用、守候报废情况表,留之无用、弃之可惜,由此产生了一主次闲置机动车;此外,主次车辆无法达到尾气排放标准、无法正常年审、使用。主次车辆可能性发生强制报废情况表,但受报废补贴政策影响,主次车主取舍拆件零售,剩余的车身、车体遭到废弃。

(生活日报)